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京张高铁延庆支线正式通车


  今天清晨六点,G8881次复兴号列车从清河站缓缓开动,车体全然一新、车厢干净整洁,虽然乘客并不是很多,但大家都透着兴奋劲儿,拿起手机、相机拍照记录开通时刻。

  目前,京张高铁延庆支线共开通五对复兴号列车,其中两对列车在北京北站与延庆站之间往返,途经清河站,三对列车为清河站与延庆站两地间往返列车。北京北站至延庆站最快仅需40分钟,最低票价为35元,清河站至延庆站最快仅需26分钟,最低票价为26元。

  京张高铁是2022年北京冬奥会的配套工程,京张高铁从北京枢纽北京北站引出,铁路全长174公里,全线共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城和张家口等10座车站。

  京张高铁还设有两条支线——崇礼铁路和延庆支线,均为北京2022年冬奥会重要交通配套设施。2019年12月30日,北京至张家口高速铁路开通运营,崇礼铁路与京张高铁同步开通。

  京张高铁延庆支线自京张高铁八达岭西线路所引出,终点至延庆站。延庆支线线路全长9.33公里,其中桥梁长度2.6公里,设计时速160公里,设延庆站1座车站。延庆站换乘中心于2018年12月正式开工,位于原延庆站北侧,集高铁、市郊铁路、公交、出租车、自行车等多种交通方式于一体,于今年7月建设完毕,在京张高铁延庆支线开通的同时,北京市郊铁路S2线也利用新建站房恢复延庆站运营。

  随着本次京张高铁延庆支线的通车,延庆正式纳入北京市“半小时经济圈”内,有效加强北京市区与延庆之间经济联系,改善沿线地区交通运输条件。

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